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变燃油恐难根本解决地沟油问题

2019-05-14 20:33:08来源:励志吧0次阅读

变燃油恐难根本解决“地沟油”问题

一家荷兰生物燃料公司将从中国采购地沟油生产生物燃料的,让对地沟油回流餐桌憎恶已久的公众拍手称快。然而,尽管西方地沟油上天已经成真,但就此期待中国地沟油找到合理归宿并不现实。

首先要澄清的是,东西方的地沟油有很大差别。西方食用油用得多的是煎炸,地沟油成分相对简单;而在中国厨艺中食用油的用法多样,地沟油也成分复杂。荷兰能源公司SkyNRG执行董事迪尔克克罗内迈耶向新华社介绍说,该公司用以制取生物燃料的地沟油是指煎炸后的废油,这种地沟油在回收阶段污染较小,而中国地沟油并非全部可用于制作生物燃料。

其次,尽管生物燃料在全球被普遍看好,但现阶段,以生产生物燃料为目标的地沟油回收体系难以形成经济规模,短期内大面积推广有难度。克罗内迈耶介绍说,地沟油制成生物燃料的成本在逐年降低,但这是个长期过程。然而,地沟油回流餐桌问题关乎公众健康,急迫需要解决,不能长期等到其成本降至大规模推广的地步。

再者,从航空领域的生物燃料现状来看,地沟油也不是原料。生物燃料来源于生物质,是地球上储量丰富的可再生资源,在交通运输行业主要包括乙醇燃料、生物柴油和生物航空煤油。生物酶制剂巨头丹麦诺维信公司的高级研发经理吴桂芳博士告诉,生物航空煤油的原料来源有厨余废油和木本油料作物,前者由于来源分散、原料还能应用于诸多其他领域,所以发展受限较多;而后者前景更广阔。

诺维信公司提供的资料显示,生物燃料目前已经在交通运输用燃料方面获得了广泛使用,预计到2050年可替代27%的交通运输用燃料,但地沟油并非这一巨大市场中竞争力的原料。

吴桂芳介绍说:从目前的技术来看,在生物燃料整体领域里,纤维素乙醇是全球普遍看好的生物燃料发展趋势。纤维素乙醇的优势不仅在于现有技术成熟,已经有较大规模的生产和应用,而且对于促进农村经济发展、提高空气质量有重要意义。除了以农林废弃物和城市固体垃圾为原料,纤维素乙醇还可以用边角土地种植的能源作物为原料,方便产业化。

由此看来,制造生物燃料飞天只是地沟油的众多出路之一,既不是也未必。加强监管、法规严控,并拓展其他用途,才是解决地沟油回流餐桌问题的正途。

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